随着垦区公路硬化路面的建设和完善，通乡公路也由土路和沙石路逐步改建成水泥路面，给广大司机在驾驶各种车辆出行时带来了极大的方便，尤其是给驾驶轿车、四轮车、摩托车等小型车辆的朋友们增添了腾飞的翅膀。然而，在良好的路况为驾驶人员提供方便的同时，由于那些违法驾车的司机们视交通安全为儿戏，不顾车况如何，侥幸开飞车、开飑车，为他们的安全出行埋下了重大事故隐患，以至发生交通事故后，给本人、家庭和社会造成了无法弥补的经济损失。

2006年8月25日，嫩江县临江乡的王某看到自家的黄豆即将收获，独自开着四轮车奔向黄豆里，王某的家距豆地10多里路，每次王某与家人乘坐四轮车去地里干活需要30多分钟的时间，而现在是水泥路面了，四轮车往返的时间缩短了一半。王某临走时跟家人说：“我十多分钟就回来”。可家人等一上午王某还没回来，沿途寻找，却发现王某开的四轮车翻在了黄豆地头的水泥路边上的深沟里，王某仰面朝天的倒在沟里，被大翻个的四轮车的方向盘重重的压在了胸口上，已气绝身亡。经交警现场勘察，认定王某在水泥路面上驾驶四轮车速度过快，偏离方向而没有灵活的把住方向盘造成的。

2007年6月25日，九三分局荣军农场张某无视交警的再三警告，仍不戴安全帽，驾驶长江牌—125型摩托车同载两人在九荣公路上狂奔，当时，张某急于到九三交易城买东西，驾驶摩托车载着两人以90公路/小时的速度行驶在正在施工的水泥路面上，在经过荣军四队的路口时，路上有一处地面被翻修，起出的地面石快立在路旁，而张某凭着多年骑车的经历，丝毫没有减速而是擦边而过，可就在那一刻，险情发生了。因石块附近有许多浮土，张某的车速过快，在避石块时摩托车势必要急转弯，摩托车在浮土上向路的左侧滑去，张某驾车失控，被重重的射向了路旁的水泥石块上，造成张某当场脑组织损伤而死亡，另两人头和腿部等部位均严重撞伤。

2007年7月17日，跃进农场徐某驾驶摩托车去场部办事，徐某家住边远生产队距场直较远，徐看到场直通向各生产队的公路正在修建硬化路面，有的路段很不好走，为了安全起见，徐某临行前戴上了安全帽，徐某在刚修完的水泥路上急速前行，有的路段还铺着草杉子在撒水养生，徐某在路滑难行中飞快的行驶，不小心他与摩托车一起摔了出去，徐某滚了几下撞在了水泥块上，一会儿，徐某从地上爬起来，手和腿戗破了皮，安全帽破碎，其他没伤着，徐某要是与张某相比，真是拣了一条命。

由于司机的思想麻痹和对交通法规意识的淡薄，以至在不该发生交通事故时发生了。因此，广大司机要从以上诸多的各类交通事故中吸取教训，要做到“八要有”，预防和避免重特大交通事故的发生，减少和杜绝人间悲剧的再次上演。

一要有交通安全意识。驾驶员在出行时，首先想到的是车辆和人员安全，如果忽略了行车和人身安全，那么就意味着交通事故随时可能发生。所以，要时刻遵章守法，做到不超速行使、不超员载物、不疲劳驾驶、不带病行驶、不酒后驾车、不强超强会等，骑摩托车要随时佩带安全帽，只限托带一人并要带安全帽，时时在头脑中树立起交通安全意识。

二要有行车安全意识。无论是驾驶货车、轿车或者摩托车等，都要视路面的好坏而确定行车速度，按照《中华人民共和国交通安全法》的规定，驾驶什么车就该按什么车速行驶，切不可不看车况、车型，而只顾道理的光滑顺畅加速超速行驶，最终因该车机体和车况难以承受的来自人为的压力，造成机体零部件损坏或方向失灵，酿成惨祸。

三要有禁酒驾车的意识。随着各种车型的改进，汽车、轿车、摩托车，甚至是电动自行车或助力车，行驶速度都在由慢加快，可驾车速度是由人来控制的。在驾驶车辆中，首先要保持清醒的头脑，无论在任何时候都要按章驾驶，千万不要超过限定的行车时速，最主要的是要有禁止酒后驾车的意识，酒后驾车胆子大、不计后果，在公路上行驶不但危及自己的生命，更主要的是危害公共安全和他人的生命安全，一旦发生险情，很可能是群死群伤的恶果。

四要有视听警觉意识。每一起交通事故都有他的直接因素或间接因素，那就是因驾驶员本身处于酒后或带病状态，在遇到交通险情时，缺乏眼观六路耳听八方的洞察能力，导致了不可避免的交通事故的发生。因此，驾驶员一定要在安全行使的过程中，即要有维护自己利益意识，又要有维护群众生命财产安全的意识，驾驶车辆在高速公路、硬化路面上行驶，要精力高度集中，头脑要反映灵敏，遇有弯路、桥面、叉路、窄路等，防止与半路冲出的车辆相撞。同时，要减速慢性，如遇到紧急突发情况也有时间处置，在一定程度上避免和减少事故发生的频率和重大伤亡事件。

五要有自我保护意识。有的司机在驾驶车辆时，往往忽视观察路面的平坦或坎坷，只顾开车，而不考虑后事，近年来，在道理修建和改造中，尤其发生摩托车引发命案的尤为突出。集中表现为，驾驶摩托车的人员存有侥幸心里，很多驾车人员不愿戴安全帽，驾驶摩托车在平坦的路面上常以每小时80、90甚至100多公路的速度行驶，因路滑、遇有紧急情况急刹车、有时来不及刹车与车相撞，而头部是致命的关键部位，戴安全帽是避免头部受重创后带来的致命结果。在者，要注意道理设置明显的建筑施工警示标志，遇有这种情况要绕路而行，切不可挤路前行，造成车毁人亡的后果自己是要负全部责任的。

因此，广大司机朋友们，无论驾驶什么车辆，对许多问题和预发事件都要三思而后行，做到万无一失，平平安安过好每一天，才能幸福的走好人生路。